Försöker starta ett annat ämne här, idén är att börja presentera några av de bästa anpassade cyklar runt om i världen. Till att börja med ska vi visa ett projekt genomfört i ett Buell (sen Erik Buell-märke), av Bottpower från Spanien.

David Sanchez är en erfaren racingingenjör med insatser på den europeiska SuperBike-banan och använde mycket av sin erfarenhet för att lansera denna XR1R.
XR1R är i grunden en racingversion av XR1, mer fokuserad på gatorna och inspirerad av spårcyklar.

Vi ser det som en stor supermoto som känns hemma på kurviga spår

Denna cykel fungerar också som Bottpower experimentcykel, där David testar nya delar, varav en är en prototyp titanstruktur. Cykeln har till och med ett vibrationsisoleringssystem, upphängning med Showa-gafflar från en Buell 1125 och Öhlins fjädrar på baksidan för extra komfort.
Hela bränslesystemet är nytt, kommer också som dragkraft, startkontroll och 3 körlägen, förstås (naturligtvis från din erfarenhet), ett datainsamlingssystem, så att du kan förbättra cykeln ytterligare.

Det var nödvändigt att förbättra utvecklingen Med den här cykeln kommer vi att mäta saker som vi normalt inte skulle mäta, till exempel stress vid olika punkter i strukturen

Några av de andra förbättringarna inkluderar en italiensk GPR-ljuddämpare och Bottpowers proprietära luftventiler. Bromsarna har också förbättrats för bättre prestanda med snygga racerdäck.

Cykeln är långt ifrån färdig, för enligt David är det ett projekt som ständigt pågår. Kolla in en videopresentation av denna otroliga anpassning:

Flaskor | Facebook | Instagram

Tatueringar, motorcyklar, graffiti, musik är några av mina passion och mina huvudämnen på BlendUp.

Skriv en kommentar

15 − 3 =

sv_SESV